垂直整合 提高生產效益

秉持專業管理經驗,從源頭原料到終端產品,混凝土產品「一條龍模式」作業,從投資掌握礦源、成立海陸運輸團隊、經營散裝碼頭、設立爐石粉研磨廠,充分提供北區預拌混凝土各廠所需的原物料,後勤管理體系順勢整合上、中、下游產業,精準計算與銜接,提供完整的產品及品質掌控。

國產實業投資礦源,嚴格控管採購,確保穩定料源及生產品質。以離心破碎設備生產「機製砂」,經加工過篩分選,顆粒級配、粒型、含泥量等均可控制穩定,媲美天然砂,滿足高強度要求及客製比例調配。


 

設立海運公司,購入自有散裝船加上租賃船舶,組成船隊;實務上,依使用需求及庫存狀況,加以考量裝貨港供應狀況安排適合船舶載運,且持續尋找適當船舶,擴充船隊規模,進而達到充分調度派遣及提升運能的目的。


 

國產實業轉投資「台北港埠通商股份有限公司」,第二散雜貨儲運中心負責東10、東11及東12碼頭之營運,進口砂石、水泥、和其它大宗原物料的裝卸、儲運、物流等,透過調度中心電腦程式系統化控管砂石、原物料之進出、自動化加工處理及車輛運輸,徹底落實砂石不落地原則。

未來無論是水泥、爐石粉、建材等產業的物流、配銷,都可經由台北港埠整合後,行銷海外各地,為集團創造多元化的事業發展,降低運輸時間與生產成本,提高管理與經濟效益,充分展現倉儲物流的絕大利基。


 

自有砂石車隊結合中保物流,導入智慧GPS派遣系統,了解車輛行駛及作業狀態、掌握工程進度及洩料速度、及時出車出貨,使作業透明化;並依產業特性,開發客製系統,且能依施工需求,調整配送系統,進而達到節能減碳之目的。




 

為了杜絕海砂,國產從原料端即派駐專人管控、裝船前含量檢驗,確保合格品質、船舶卸貨到港,檢視海運過程不受海水鹽分影響,到生產端進廠前檢驗,確認合格才允收;每日砂石篩分析,保持品質及混凝土氯離子含量穩定;最終出具「品質保證書」及「氯離子檢測報告書」,確保產品出廠前的品質優質。



國產建材實業設立海運公司,購入自有散裝船,充分調度派遣來安排船隊及運能規劃;另外,自有車隊結合中保
物流,導入智慧 GPS 派遣系統,透過畫面監控、數據分析及顏色管理,確保工地周邊交通順暢,提昇建商企業形象;施作工程不中斷,確保施工品質,提高客戶信任與滿意度。